Ya se encuentra operativo en la Avenida Costanera de Coquimbo, el tótem contador de bicicletas, moderna tecnología que permite analizar el flujo diario que tiene esta vía durante las 24 horas del día.
El dispositivo electrónico, proporciona información relevante sobre los patrones de movlilidad en la ciclovía de la comuna porteña, mostrando en tiempo real el número de ciclistas, aportando así datos valiosos para la seguridad y proyección vial. Además, permitirá direccionar futuras mejoras en este sentido para continuar potenciando este medio de transporte en la conurbación.
Ali Manouchehri, alcalde de Coquimbo, manifestó que “en la comuna nosotros queremos desarrollar un plan estratégico donde la gente pueda transitar y que venga ligado directamente a la construcción de ciclovías y a una red interconectada donde se puedan empezar a agregar y conectar distintos sectores de la comuna a través de la bicicleta”.
Por su parte, Lorena Carvajal, representante del club de ciclistas “Los amigos de Lore”, destacó que se estén realizando gestiones para mejorar las condiciones para los ciclistas “es lo mejor que nos ha pasado porque así se incentiva más a la gente a andar en bicleta, más seguridad porque es una ciclovía muy ancha, que la gente se atreva a andar en bicicleta y feliz que cada vez somos más”.
Se trata de un Plan Maestro impulsado por el gobierno, que permitirá realizar un estudio vial para planificar de acuerdo a la realidad de la conurbación Coquimbo- La Serena, la construcción de nuevas ciclovías, con objeto de aumentar la conectividad, incentivar el uso de la bicicleta como medio de transporte amigable con el medio ambiente, recreativo y deportivo.
En ese sentido, Juan Carlos Muñoz, Ministro de Transporte y Telecomunicaciones, comentó que fomentar el uso de las bicicletas es un desafío para avanzar hacia ciudades sustentables. “Como autoridad queremos impulsar que los que viven aquí piensen y consideren usar la bicicleta como medio de transporte y eso exige una red de ciclovías, que estos 9 kilómetros de ciclovías de muy alto estándar puedan complementarse con otras ciclovías que permitan llegar desde el origen al destino de los viajes y eso exige un plan un análisis”.
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