¿Cuándo comenzarán las obras de doble vía en la Ruta 41 CH?

Con el objetivo de inspeccionar en terreno los avances y mejoras de obras, el SEREMI MOP, Javier Sandoval, junto a la Dirección de Vialidad, visitaron las obras de mejoramiento en la ruta D-215 y las que se están realizando en la ruta 41CH, que permitirán dar mayor y mejor conectividad a los habitantes del sector.

Obras que se están realizando de forma previa a la tan ansiada ampliación de una vía en la que han ocurrido diversos accidentes fatales.

Al respecto el seremi del MOP, Javier Sandoval, señaló que el actual trabajo y lo que vendrá “se suma a obras de gran envergadura, como es la ampliación de 3,9 km desde el aeropuerto hasta el oriente, en el sector Quebrada Monardes, en donde ya en el año 2025, comenzarían las obras de esta doble vía, y esto está avanzando en paralelo con lo que ya hemos anunciado con nuestra Ministra, de las obras dentro del aeropuerto y de la ampliación del terminal de pasajeros. Es muy conveniente que avancen en paralelo, por la dependencia que tiene una de la otra”.

En cuanto a los actuales trabajos en la ruta D-215 -que comienzan en la intersección de la Ruta 41CH y pasa por los sectores de Marquesa, Viñita Alta y Caserones- tienen una longitud mayor a los 15 kilómetros, incorporando demarcación, tachas reflectantes, barreras metálicas en todos los puntos de mayor peligrosidad y obras de arte. La inversión de esta obra es de más de 3.400 millones de pesos.

Respecto a las obras de seguridad vial en la Ruta 41CH, éstas se realizarán en el sector de El Hinojal, Quebrada de Talca, Guairabo y Pelicana y consisten en instalación de sello de alta fricción, tachones, demarcación, y mantención de los paraderos. Todo esto tendrá una inversión de más de 1.175 millones de pesos.

“Estamos muy contentos de ver que todo lo que hemos conversado con distintos actores a quienes les preocupa la situación de la Ruta 41CH, se ha realizado, ya que esta es una ruta utilizada y estratégica para la región. Por tanto, hay que hacer hincapié que no es solo para la conurbación La Serena y Coquimbo, sino que es una ruta clave para la región, porque es nuestro paso internacional, que concentra también el turismo. También, une poblados tan numerosos como lo son Vicuña y Paihuano, comunas estratégicas para la región en torno a su potencial turístico y que conectan con las principales comunas de la región, La Serena y Coquimbo”, indicó el seremi Javier Sandoval .

Respecto a avances en obras de seguridad vial, específicamente de los cruces llamados peligrosos, la autoridad señaló que “ya tenemos 2 de ellos terminados y otro que está avanzando hoy en día en un 70%, me refiero al cruce de Peralillo, y por otro lado, ya están terminando el cruce de Gabriela Mistral y Escuela Agrícola. De esta manera, vamos a continuar con los distintos cruces a lo largo de la ruta para completar con los 11 que fueron comprometidos”.

“Además, en otros sectores de la ruta se trabaja con obras de seguridad vial, ya sea de señalización, sellos de alta fricción e iluminación. Estas son obras que nos ha pedido la ciudadanía y distintos actores políticos de la región, y se está avanzando, y nos pone contentos”, finalizó.