Histórico: Aeropuerto La Florida tendrá record de 50 vuelos diarios en días cercanos al Eclipse

Una cifra inédita de vuelos recibirá el Aeropuerto de La Florida de La Serena en los días previos al Eclipse y el mismo día del fenómeno astronómico. El aeródromo regional contará con casi un 420% de sobrecarga en aterrizajes, disponibilidad de counters y salas de embarques.
Fuentes al interior del organismo indican que la cifra de vuelos podría causar un colapso, propio de la cantidad de aterrizajes un mismo día, ademas del colapso de los estacionamientos, los ingresos y los espacios públicos del mismo. Para ello, tienen un plan de contingencia pero es tal la cantidad de personas y pasajeros que estarán en sus dependencias, es difícil que todos los servicios funcionen con normalidad.
Al posible colapso del aeropuerto y sus dependencias, se suma la construcción del enlace con la Ruta 41 que muestra algunos avances pero han existido retrasos a causa de los problemas relacionados a la red eléctrica administrada por CGE. Los postes que se ubican en el bandejón que será modificado y otras complicaciones estaría complicano la fecha de entrega que extra oficialmente sería la última semana de Junio.
Las cifras de vuelos son decidoras. Un día normal de tráfico de pasajeros en el Aeropuerto es de alrededor de 12 vuelos diarios. En periodos de temporada alta, el aeropuerto tiene 15 vuelos diarios, tal como ocurre en las quincenas de Enero y Febrero.
En cambio, los vuelos programados desde el Viernes 28 de Junio al Viernes 05 de Julio durante los días de eclipse son:
Viernes 28 de Junio        30 vuelos
Sábado 29 de Junio       16 vuelos
Domingo 30 de Junio     50 vuelos
Lunes 01 de Julio           47 vuelos
Martes 02 de Julio          28 vuelos
Miércoles 03 de Julio     46 vuelos
Jueves 04 de Julio         40 vuelos
Viernes 05 de Julio         30 vuelos
Los aeropuertos con capacidades similares al Aeródromo La Florida son el Aeropuerto Desierto de Atacama en Caldera y el Aeropuerto Arturo Merino Benitez en Santiago. Los Aeródromos sin capacidad de recibir vuelos comerciales pero que actúan como pistas de emergencia de aterrizaje de aeronaves de capacidad reducida de pasajeros son el Aeródromo de Vallenar en Vallenar y el Aeródromo Rodelillo en Viña del Mar.
El aeródromo de La Florida fue inaugurado en 1949. El año pasado el flujo de pasajeros en total, contando vuelos nacionales de las distintas lineas aéreas y los nuevos vuelos internacionales fue de 1.056.231 pasajeros.